| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | フェラーリ ラ フェラーリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
284.9万円～480万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
63000万円
ラ フェラーリの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アルテオンシューティングブレークとラ フェラーリの比較トップへ
| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | フェラーリ ラ フェラーリ | |
|---|---|---|
| 587.9万円～732.9万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4702×1992×1116 |
| 1984 | 排気量(cc) | 6262 |
| 272 | 最高出力（馬力） | 800 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
フェラーリ初のハイブリッドスポーツ フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps／最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps／900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている（2013.3） |
アルテオンシューティングブレークとラ フェラーリの比較トップへ
VS |
アルテオンシューティングブレークとラ フェラーリの比較トップへ
アルテオンシューティングブレークとラ フェラーリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテオンシューティングブレークとラ フェラーリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は23台、ラ フェラーリの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
