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アルテオンシューティングブレークとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   ホンダ  アコードインスパイア
VS
379.8万円598万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
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26 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正20AW フルレザー アラウンドビューM

    本体価格
    476万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当社デモカー Rラインアドバンス 4WD

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQDrive・IQLight・harmankardon・HUD・ACC

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ 全周囲カメラ harman/kardon

    本体価格
    534万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG SR harman/kardon 黒革

    本体価格
    465.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車保証 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD WEB限定車 認定中古車 純正ナビ ACC

    本体価格
    479万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ レザー

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD VW認定中古車

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    595万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

関東
6
454.5万円
関西
5
499万円
東海
3
479.3万円
北海道
3
435.3万円
九州
2
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
497.8万円
中国
2
546.5万円
四国
2
578万円
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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アルテオンシューティングブレークとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   ホンダ  アコードインスパイア
587.9万円732.9万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1984 排気量(cc) 1996
272 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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