| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
379.8万円～595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アルテオンシューティングブレークとCR-Xデルソルの比較トップへ
| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 587.9万円～732.9万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 272 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
|
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
アルテオンシューティングブレークとCR-Xデルソルの比較トップへ
アルテオンシューティングブレークとCR-Xデルソルの比較トップへ
アルテオンシューティングブレークとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテオンシューティングブレークとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は26台、CR-Xデルソルの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
