| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ホンダ プレリュード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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358万円～558万円
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中古車相場 |
58万円～399万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ホンダ プレリュード | |
|---|---|---|
| 587.9万円～732.9万円 | 新車時価格 | 168.3万円～265.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1750×1315 |
| 1984 | 排気量(cc) | 2156 |
| 272 | 最高出力（馬力） | 135～220 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～13km/L |
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理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC／DOHCを基本に、DOHCは標準／VTEC／高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT／、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
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現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は32台、プレリュードの中古車は31台掲載しています。
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