フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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VS | ||
358万円~558万円
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中古車相場 |
18.9万円~209.9万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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587.9万円~732.9万円 | 新車時価格 | 189万円~321.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
1984 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
272 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
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