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アルテオンシューティングブレークとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンシューティングブレークとハイランダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   米国トヨタ  ハイランダー
VS
368万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 248万円
ハイランダーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    455.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD レンタアップ 純正ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    519万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・IQDrive・harman/kardon・HUD

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車保証

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    479.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・サンルーフ・harman/kardon・HUD

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正20AW フルレザー アラウンドビューM

    本体価格
    446万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ レザー

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD WEB限定車 認定中古車 純正ナビ ACC

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー SE 新車並行 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 自社輸入新車並行  プラチナム 2021Y 2オーナー アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 新車並行1オーナー プラチナム 4WD パノラミックビューモニター JBLサウンド

    本体価格
    648万円

関東
8
450.8万円
関西
7
458.3万円
東海
3
499万円
北海道
3
484.7万円
九州
2
466.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
457.8万円
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
0
---
東海
2
648万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルテオンシューティングブレークとハイランダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   米国トヨタ  ハイランダー
587.9万円732.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) 2700~3500
272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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