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アルテオンシューティングブレークとV50を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   ボルボ  V50
VS
275万円~589万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~100万円
V50の相場表を見る
21台 中古車掲載台数 23台
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン 4WD アドバンス シューティングブレーク

    本体価格
    459.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙車  ナビ付 ETC付 全方位カメラ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD AIRLIFTエアサス WORKグノーシスRXS21インチ フルアーム ブレーキF:8Pod 405mm R:6Pod 380mm ハルトフルエアロ マクストン CSR MST ECUチューン

    本体価格
    589万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマガラスサンルーフ ユピテルドライブレコーダーハーマンカードンプレミアムオーディオ走行14500キロ

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正20インチアルミホイール 純正ナビ 電動サンルーフ ダイナミックコーナリングライト ダイナミックライトアシスト デジタルメーター ACC 駐車支援 電動シート 3ゾーンフルオートエアコン

    本体価格
    372.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートマッサージ・IQLIGHT・IQDRIVE・TVフルセグチューナー・全方位カメラ・ワイヤレスチャージング・harman/kardon・ETC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー 禁煙車 ブラックレザーPシート &シートヒーター メーカーナビTVアラウンドビューモニター リアパワーゲート HUDヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 20インチAW純正

    本体価格
    447.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD (サンルーフ/ハーマンカードン/本革シート) 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/前後ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/シートヒーター/純正20アルミ/LEDライト/前後ソナー/電動サンシェード/電動テールゲート

    本体価格
    359.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    65万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 黒革電動シート 地デジナビ/バックカメラ

    本体価格
    26.9万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    30万円

関東
4台
411.2万円
関西
5台
401.4万円
東海
2台
351.5万円
北海道
2台
407.9万円
九州
6台
385.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
398万円
中国
1台
589万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
9台
38.6万円
関西
5台
35.9万円
東海
2台
71.2万円
北海道
1台
22万円
九州
3台
60.9万円
東北
1台
44万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
65万円
四国
0台
---

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アルテオンシューティングブレークとV50のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   ボルボ  V50
587.9万円~732.9万円 新車時価格 279万円~544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1984 排気量(cc) 1998~2521
272 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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