| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ボルボ 240エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
242万円～589万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
84.8万円～358万円
240エステートの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アルテオンシューティングブレークと240エステートの比較トップへ
| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ボルボ 240エステート | |
|---|---|---|
| 587.9万円～732.9万円 | 新車時価格 | 365万円～418万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1475 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 2316 |
| 272 | 最高出力（馬力） | 115 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
ボルボ＝安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚＝ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
アルテオンシューティングブレークと240エステートの比較トップへ
アルテオンシューティングブレークと240エステートの比較トップへ
アルテオンシューティングブレークと240エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテオンシューティングブレークと240エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は14台、240エステートの中古車は59台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
