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ID.4とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
248万円520万円
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中古車相場 43万円410万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
111 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 電気自動車 LEDヘッドライト

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト LEDライト ETC リヤカメラ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車 LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター ACC アップルカープレイ レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ステアリングヒーター アドバンスドキー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Democar IQ.LIGHT SR パワーリアゲート

    本体価格
    403万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション Demo Car

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車保証付きNaviEtcBcAcc

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 1オーナー パノラマガラスルーフ IQライト 電動シェード ACC トラベルアシスト シートヒーター&マッサージ 後方死角検知機能 障害物センサー App-Connect 電動シート 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    304万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    189万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ  全方位カメラ ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ パワーシート シートヒーター オートライト スマートキー プッシュスタート

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    177.9万円

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    449.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC 黒革 マトリクスLED バーチャルC 4WD

    本体価格
    253.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーP バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター サイドアシスト

    本体価格
    311.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革シート ACC 純正ナビ 全周囲カメラ Apple Car Play マトリクスLED バーチャルコックピット アクティブレーンアシスト パーキングエイド シートヒーター フルセグTV ワイヤレスチャージ ETC ドラレコ

    本体価格
    317.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙パノラマルーフCarplay黒革整備記録

    本体価格
    219.8万円

関東
41
347.9万円
関西
20
363.3万円
東海
12
379.5万円
北海道
6
349.7万円
九州
10
323.3万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
13
326.2万円
四国
2
320.5万円
地域別台数
関東
19
235.5万円
関西
4
231.9万円
東海
5
226.7万円
北海道
10
261.5万円
九州
3
204.9万円
東北
6
222.3万円
北陸・甲信越
4
300.5万円
中国
0
---
四国
1
410万円

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フォルクスワーゲン  ID.4   アウディ  A4オールロードクワトロ
499.9万円648.8万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
--- 排気量(cc) 1984
170~204 最高出力(馬力) 249~265
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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