
| フォルクスワーゲン ID.4 | シトロエン DS4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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245.3万円~518万円
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中古車相場 |
30万円~95万円
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| 104台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ID.4 | シトロエン DS4 | |
|---|---|---|
| 499.9万円~661.8万円 | 新車時価格 | 309万円~376.4万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4585×1850×1640 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1810×1535 |
| --- | 排気量(cc) | 1598 |
| 170~286 | 最高出力(馬力) | 156~200 |
| RR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.3~12.9km/L |
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高出力化と充実装備で進化したID.4 フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1) |
解説 |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
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