
| フォルクスワーゲン ID.4 | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
245.3万円~518万円
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中古車相場 |
38.8万円~83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る |
| 104台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ID.4 | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| 499.9万円~661.8万円 | 新車時価格 | 108.5万円~127.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4585×1850×1640 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
| --- | 排気量(cc) | 989 |
| 170~286 | 最高出力(馬力) | 64 |
| RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.6~18.8km/L |
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高出力化と充実装備で進化したID.4 フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1) |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
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現在カーセンサーではID.4の中古車は104台、ミラジーノ1000の中古車は7台掲載しています。
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