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フォルクスワーゲン ID.4		フェラーリ 488GTB
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308万円～520万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	2648万円～3580万円 488GTBの相場表を見る
158台	中古車掲載台数	54台
本体価格 448万円本体価格 443万円本体価格 340万円本体価格 330万円本体価格 398.7万円本体価格 368万円本体価格 395万円本体価格 398万円本体価格 490万円本体価格 445万円	ピックアップ中古車	本体価格 2780万円本体価格応談本体価格 2690万円本体価格 2877万円本体価格 3098万円本体価格 2888万円本体価格 2850万円本体価格 3190万円本体価格 2698万円本体価格 3380万円
関東 74台 408.6万円関西 22台 388.8万円東海 15台 409.3万円北海道 6台 392.5万円九州 8台 378.8万円東北 14台 419.7万円北陸・甲信越 7台 428.4万円中国 8台 418.1万円四国 4台 411.5万円	地域別台数	関東 11台 3023.6万円関西 13台 3126.9万円東海 15台 2870万円北海道 2台 3230万円九州 5台 3078.3万円東北 5台 2900万円北陸・甲信越 1台 2859.8万円中国 2台 --- 四国 0台 ---

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フォルクスワーゲン ID.4		フェラーリ 488GTB
499.9万円～648.8万円	新車時価格	3070万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	クーペ
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4568×1952×1213
---	排気量(cc)	3902
170～204	最高出力（馬力）	670
MR	駆動方式	MR
5名	乗車定員	2名
---	10.15モード燃費	---
--- ID.4のカタログを見る	解説	ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリフェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） 488GTBのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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