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ID.4と488GTBを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  488GTB
VS
268万円518万円
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中古車相場 2198万円3298万円
488GTBの相場表を見る
103 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ETC バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 電気自動車 認定中古車 20インチアルミ ガラスルーフ シートヒーター アップルカープレイ/アンドロイドオート対応 アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ機能 シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ トラベルアシスト ガラスルーフ 20インチア

    本体価格
    348.2万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ IQライト パノラマガラスルーフ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト IQライト(マトリックスヘッドライト) ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ パノラマガラスルーフ メモリー付きパワーシート 純正アルミホイール20インチ アラウンドビューモニター シートヒーター パワーバックドア ハーフレザーシート LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー トラベルAST マトリクスLED 20AW

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 登録済未使用車 パノラマガラスルーフ付

    本体価格
    433万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ワンオーナー 全方位カメラ メーカー保証

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 保証付 正規ディーラー車 アップルカープレイ サスペンションリフター カーボンLEDステア JBLプレミアムHi-Fiオーディオ アダプティブフロントライトシステム カーボンファイバーセンサーブリッジ

    本体価格
    2640万円

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    2880万円

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    2780万円

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    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 左ハンドル 赤革シート プロテクションフィルム スペアキー1 パドルシフト バックカメラ  20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    2200万円

関東
37
344.5万円
関西
20
358.5万円
東海
10
400.1万円
北海道
5
354万円
九州
9
331.7万円
東北
5
412.6万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
12
323.5万円
四国
3
326.3万円
地域別台数
関東
15
2589.1万円
関西
11
2879.1万円
東海
11
2797.1万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2709.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
2
2818万円
四国
0
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ID.4の中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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ID.4と488GTBのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  488GTB
499.9万円648.8万円 新車時価格 3070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
--- 排気量(cc) 3902
170~204 最高出力(馬力) 670
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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