
| フォルクスワーゲン ID.4 | フェラーリ ポルトフィーノM | |
|---|---|---|
| VS | ||
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245.3万円~518万円
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中古車相場 |
2750万円~3480万円
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| 106台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ID.4 | フェラーリ ポルトフィーノM | |
|---|---|---|
| 499.9万円~661.8万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1850×1640 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
| --- | 排気量(cc) | 3855 |
| 170~286 | 最高出力(馬力) | 620 |
| RR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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高出力化と充実装備で進化したID.4 フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1) |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
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現在カーセンサーではID.4の中古車は106台、ポルトフィーノMの中古車は25台掲載しています。
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