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ラングラーとID.4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
55万円1998万円
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中古車相場 275万円518万円
ID.4の相場表を見る
1193 中古車掲載台数 100
  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 北米RUBICONスタイルバンパー Rough Country3inリフトキット NITTOトレイルグラップラーMT295/70R18 JLスタイルLEDテール グロスブラックAW LEDヘッドライト

    本体価格
    343.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ブラウンレザー シートヒーター 社外ナビ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール サイドステップ オートエアコン

    本体価格
    218.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    213.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビTVバックサイドカメラETC

    本体価格
    244万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/黒革/純正8.4インチナビ/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ETC/ダウンヒルアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/地デジ/スマートキー

    本体価格
    454.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 純正18インチアルミホイール 8.4インチU-CONNECTナビ Bluetoothオーディオ フルセグ フルレザー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 3.6L/黒革シート/シートヒーター/AppleCarplay/Bluetooth /純正ナビゲーション/フルセグTV/LEDライト/衝突軽減ブレーキ/1インチリフトアップ/アダクティブクルーズコントロール/バックカメラ/スペアキー

    本体価格
    454万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー レザーPKG 純正ナビTV 純正AW

    本体価格
    433.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    429万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ プロ フル電動 IQライト アダプティブクルーズ アラウンドビューカメラ パーキングセンサー 電動シート 電動テールゲート パノラマルーフ ETC アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV車 ライト ブラックホイール

    本体価格
    288万円

関東
453
473.3万円
関西
179
430.8万円
東海
231
428.1万円
北海道
71
410.2万円
九州
85
391万円
東北
36
468.9万円
北陸・甲信越
53
460万円
中国
58
485.8万円
四国
27
495.8万円
地域別台数
関東
32
354.5万円
関西
21
356.2万円
東海
9
392.6万円
北海道
6
344.7万円
九州
10
338.3万円
東北
5
412.6万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
11
338.5万円
四国
4
331.8万円

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ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ID.4
459万円1030万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 170~204
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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