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NXとID.4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 268万円518万円
ID.4の相場表を見る
1992 中古車掲載台数 100
  • レクサス NX 300 バージョンL ターボ ガラスルーフ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター 認定中古車・2年間保証付

    本体価格
    560万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ユーザー買取車 禁煙車 モデリスタフルエアロ サンルーフ モデリスタ19インチAW 純正ナビ フルセグTV シートヒーター シートエアコン 黒革シート 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    237.2万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 後期・黒革L-TEXエアシート・パノラマルーフ・パノラミックビュー・3眼LED・純正ナビ・フルセグ・後席モニター・同色フェンダー・専用内装色・パワーバックドア・BSM・セーフティS・オートHIビーム

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 純正14インチナビ パノラマルーフ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート AC100V電源 シートヒーター シートクーラー パーキングアシスト パノラミックビューモニター HUD

    本体価格
    599万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ パノラマルーフ デジタルインナーミラー オレンジキャリパー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 14型ディスプレイオーディオ 赤レザーシート パワーシート ベンチレーション

    本体価格
    613万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ターボ 純正ナビTV 全方位カメラ パワーバックドア 革シート シートヒーターベンチレーション パワーシート 三眼LED ステアリングヒーター プリクラ ブラインドスポット 追従クルコン ルーフレール ETC 純正18AW

    本体価格
    236万円

  • レクサス NX 300h バージョンL メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター付き 本革 18インチ純正アルミホイール LED パワーバックドア スマートキー ETC2.0 バックモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    385.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 純正10型ナビ ハンズフリーパワーバックドア メモリーシート シートベンチレーション 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    431.9万円

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    408万円

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    本体価格
    363万円

関東
464
428.5万円
関西
378
408万円
東海
467
415.8万円
北海道
91
369.8万円
九州
265
408.4万円
東北
88
375.1万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
86
439.3万円
四国
37
359.7万円
地域別台数
関東
32
354.5万円
関西
21
356.2万円
東海
9
392.6万円
北海道
6
344.7万円
九州
10
338.3万円
東北
5
412.6万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
11
338.5万円
四国
4
331.8万円

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ID.4
455万円772.5万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 170~204
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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