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ID.4とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
330万円520万円
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中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
162 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ BT

    本体価格
    409万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ PRO 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 当社社有車 アラウンドビュカメラ ACC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー 運転支援システム マトリクスLED

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 試乗車 ガラスルーフ 20インチ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    449万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 地デジ 全カメラ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    190万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ハーマンカードン ベージュシート TV

    本体価格
    205万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE リミテッド 4WD 1オ-ナ-/ブラックver./20AW/ステアリングH

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 2012モデル ナビTV リアモニター 鑑定書

    本体価格
    285.7万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    235万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

関東
74
418.6万円
関西
24
400万円
東海
16
410.3万円
北海道
7
389万円
九州
8
382.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
8
424.9万円
中国
9
409.2万円
四国
3
467万円
地域別台数
関東
10
272.3万円
関西
5
344万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
298.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ID.4   ランドローバー  ディスカバリー4
499.9万円648.8万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
--- 排気量(cc) 4999
170~204 最高出力(馬力) 375
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

---
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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