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ラピュタとID.4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
19.9万円30万円
ラピュタの相場表を見る
中古車相場 245万円498万円
ID.4の相場表を見る
4 中古車掲載台数 111
  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5Fマニュアル・≪車検2付・25万≫県外登録別・走行8.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ ターボ 

    本体価格
    26万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT ターボ エアコン パワステ ETC 純正ステレオ Keiワークス仕様

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ CPO認定中古車 元当社試乗車 パノラマルーフ ACC トラベルアシスト バックカメラ アラウンドビューモニタ IQ.LEDライト パワーテールゲート 20インチアルミ 電動シート&シートヒータ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ガラスルーフ/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/アンビエントライト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車・20インチアルミホイール・パワーシート

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社デモカー ワンオーナー パノラマガラスルーフ マトリクスLEDライト トラベルアシスト 20インチAW オートマチックテールゲート 前席シートマッサージ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション プロ ローンチエディション 認定中古車保証1年 EV車 トラベルアシスト ガラスルーフ IQ.LIGHT App-Connect 電動シート シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ワンオーナー純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト  AppleCarPlay ワイヤレス充電器 禁煙車

    本体価格
    281万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    330万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
30万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
23万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
29万円
地域別台数
関東
52
360.5万円
関西
12
358.5万円
東海
10
367.6万円
北海道
4
300.5万円
九州
8
386.4万円
東北
8
344.9万円
北陸・甲信越
3
411.2万円
中国
9
305.1万円
四国
5
327.4万円

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ラピュタとID.4のカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   フォルクスワーゲン  ID.4
84.2万円141.4万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
657~658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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