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ID.4とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
245.3万円518万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 148万円418万円
GLクラスの相場表を見る
108 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 弊社試乗車 禁煙車

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車 パノラマルーフ 電動リヤゲート 運転席助手席電動シート Car Play接続可 シートヒーター運転席助手席

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    372万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ACC レーンキープアシスト パークディスタンスコントロール Bカメラ Applecarplay/AndroidAuto 純正LEDヘッドライト シートヒーターD/N席 スマートキー BSM ETC

    本体価格
    278.9万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ サンルーフ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元デモカー ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト パノラマガラスルーフ オートマチックテールゲート 20インチAW トラベルアシスト App-Connect 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー ETC2.0

    本体価格
    480万円

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    341万円

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    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD 

    本体価格
    320万円

関東
36
355.7万円
関西
21
353.1万円
東海
11
392.1万円
北海道
6
343万円
九州
10
331.4万円
東北
5
421.2万円
北陸・甲信越
3
404.3万円
中国
11
330.9万円
四国
5
333万円
地域別台数
関東
6
256.9万円
関西
3
303.2万円
東海
2
283万円
北海道
1
300万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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ID.4とGLクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   メルセデス・ベンツ  GLクラス
499.9万円661.8万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
--- 排気量(cc) 2986~4663
170~286 最高出力(馬力) 258~435
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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