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ID.4とグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   マセラティ  グランカブリオ
VS
319.9万円520万円
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中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
166 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト DEMOCAR 認定中古車

    本体価格
    364万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション アラウンドビューカメラ パノラマルーフ

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車 IQライト パワーシート

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    483万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 電気自動車 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 保証付/スペシャルカラー/走行7300

    本体価格
    1148万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終モデル 1オーナー harman/kardon

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正ナビ+ストラーダナビ/バックカメラ

    本体価格
    660万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 正規D車 左H スポーツラインカスタマイズ

    本体価格
    898万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 車検R8年12月/D車/左H/黒革/ナビ地TV

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    688万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/走行4800km/外装カーボンパック

    本体価格
    1380万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルエディション国内10台限定

    本体価格
    応談

関東
76
413.4万円
関西
23
394.6万円
東海
18
408.6万円
北海道
7
389万円
九州
8
382.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
8
424.9万円
中国
10
401.8万円
四国
3
467万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1155.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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ID.4とグランカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   マセラティ  グランカブリオ
499.9万円648.8万円 新車時価格 1850万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
--- 排気量(cc) 4691
170~204 最高出力(馬力) 440~460
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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