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XC60とID.4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
32.8万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 258万円498万円
ID.4の相場表を見る
613 中古車掲載台数 103
  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2026年モデル登録済み未使用車Bowers&Wilkinsプレミアムサウンドガラスサンルーフ11インチセンターディスプレイクリスタルシフトノブ

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 本革シート リラクゼーション機能 Apple Carplay Android Auto 前後シート・ステアリングヒーター 360度ビューカメラ

    本体価格
    405万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ Bluetooth ドライブレコーダー前後 ルーフレール パワーテールゲート クルーズコントロール 360°バックカメラ 純正ナビ・ワンセグ ETC

    本体価格
    365.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 茶革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    820万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ダークエディション特別仕様車/禁煙車/ナビ/チャコールレザー/電動パノラマサンルーフ/harmankardon/シート&ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/パワーゲート/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay

    本体価格
    626万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 禁煙車 ワンオーナー 温冷白革シート 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ インテリセーフ ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム BSM バーチャルコクピット 電動リアゲート

    本体価格
    293.6万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ディーゼル 本革シート フロント・シートヒーター  前方可倒式助手席バックレスト 12セグ地上デジタルTV  パワーテールゲート リモートコントロール リアビューカメラ HDDナビゲーションシステム

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社下取・ワンオーナー・禁煙車・本革シート・Bower&Wilkinsプレミアムサウンドシステム・グーグル搭載・F/Rシートヒーター・ステアリングホイールヒーター・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    569.8万円

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    498万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    293.5万円

関東
293
481.2万円
関西
77
408.5万円
東海
96
463.5万円
北海道
29
506.9万円
九州
51
471.6万円
東北
16
525.4万円
北陸・甲信越
27
444.6万円
中国
17
487.9万円
四国
7
454.2万円
地域別台数
関東
48
374.5万円
関西
10
361.6万円
東海
13
377.3万円
北海道
3
281.3万円
九州
8
365.5万円
東北
4
366万円
北陸・甲信越
4
396.6万円
中国
9
306.6万円
四国
4
327.8万円

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XC60とID.4のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フォルクスワーゲン  ID.4
599万円1049万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 170~286
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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