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ID.4とEX30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   ボルボ  EX30
VS
258万円528万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 269.5万円599万円
EX30の相場表を見る
132 中古車掲載台数 77
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ アラウンドビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 障害物センサー IQライト トラベルアシスト パワーテールゲート レーンチェンジアシストシステム デイライト ETC

    本体価格
    387.2万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 VW純正インフォテイメントシステム マトリックスヘッドライト トラベルアシスト アラウンドビューモニター レーンキープアシストシステム

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ サンルーフ レーンキープアシスト ACC ブラインドスポット トラベルアシスト ワイヤレスチャージング 全方位カメラ IQライト 前後センサー

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ DemoCar LEDM 純正20AW アダプティブクルーズコントロール レーンキープ サラウンドビューカメラ パワーシート シートヒーター App-Connect パノラマガラスルーフ Pテールゲート

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 充電ケーブル ACC BSM 純正ナビ Applecarplay/androidauto 全方位カメラ 半革 シートH ステアリングH LED Aハイビーム 保証書 取扱説明書 スペアキー ETC

    本体価格
    282.2万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト レーンキープアシスト ACC ブラインドスポット リアトラフィックアラート IQライト 前後センサー

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 全方位カメラ CarPlay ETC 電気自動車 パノラマガラスルーフ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 電動シート

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ パノラマガラスルーフ・Ready2DiscoverMAX・アラウンドビューモニター・ETC2.0・360度+リアドラレコ・Travel Assist・IQ.LIGHT・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    320.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 デモカー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    308万円

関東
59
356.4万円
関西
25
373万円
東海
12
349.5万円
北海道
7
329.4万円
九州
9
364.5万円
東北
6
339.7万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
9
321.8万円
四国
3
368.7万円
地域別台数
関東
43
402.3万円
関西
9
381万円
東海
7
396.2万円
北海道
1
409万円
九州
8
420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
328万円
中国
6
401.8万円
四国
1
429.8万円

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フォルクスワーゲン  ID.4   ボルボ  EX30
499.9万円661.8万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
170~286 最高出力(馬力) 272~428
RR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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