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ラングラーとユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 298万円350万円
ユーロバンの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD MKW17インチAW+BFグッドリッチ 前後ドラレコ JEPPESEN4本出しマフラー 純正ナビ F・Bカメラ

    本体価格
    434.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車 4WD ACC Applecarplay・Androidauto対応 ETC2.0 サイドステップ オールテレインタイヤ 純正ホイール 18インチ ナビ12.3インチ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    668万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パイオニアナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミッド ルビコンRECON 限定40台/アルパインナビTV/社外バンパー

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後現行モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ&TV&フルセグ 社外バンパー

    本体価格
    175万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革 ルーフラック 社外AW シートヒーター 社外ナビ Bluetooth TV クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    798万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    715万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車 限定カラー パワートップ レザーシート アダプティブクルーズコントロール搭載 アップルカープレイアンドロイドオート対応 LEDライト バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    544.4万円

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  • フォルクスワーゲン ユーロバン CV WESTFALIA ウェストファリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ユーロバン キャンピング T4 CV WESTFALIA シンク コンロ ベッド サイドオーニング

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ユーロバン T4ウエストファリア キャンパー 就寝4名 サブバッテリー 自転車キャリア

    本体価格
    350万円

関東
471
474.3万円
関西
184
430.1万円
東海
246
428.7万円
北海道
75
398.1万円
九州
94
395.5万円
東北
33
458.2万円
北陸・甲信越
60
477.6万円
中国
60
488.6万円
四国
25
523.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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ラングラーとユーロバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ユーロバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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