| フォルクスワーゲン ID.Buzz | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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884.5万円～1138万円
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中古車相場 |
70万円～328.9万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ID.Buzz | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| 888.9万円～997.9万円 | 新車時価格 | 390万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4715×1985×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
| --- | 排気量(cc) | 2460 |
| 286 | 最高出力（馬力） | 110 |
| RR | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.3～7.6km/L |
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現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。（2025.6） |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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