カーセンサーに掲載されているクルマの問い合わせデータを元に、人気車種をランキング形式でご紹介
中古車相場: 29万円~ 325.2万円
新車時価格: 385万円~ 579万円
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ
| 車体寸法 | 4370×1750×1410 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1995~2979 cc |
| 10.15燃費 | 8.9~14.4 km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 9.6~13.4(km/L) |
中古車相場: 720万円~ 1365万円
新車時価格: 1917万円~ 2312万円
「BMW i」ブランドのスーパーカー
| 車体寸法 | 4690×1940×1300 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1498 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 15.9~19.4(km/L) |
中古車相場: 822万円~ 1780万円
新車時価格: 1858.5万円~ 3165.6万円
伝統の名前をつけられたコンパクトランボ
| 車体寸法 | 4386×1900×1165 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 4961~5204 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 39.8万円~ 199万円
新車時価格: 297万円~ 455万円
| 車体寸法 | 3745×1685×1380 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1598 cc |
| 10.15燃費 | 15.6~20.5 km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 13~19(km/L) |
中古車相場: 1098万円~ 1259.9万円
新車時価格: -万円~ -万円
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ
| 車体寸法 | 4230×1895×1170 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 3405 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 2200万円~ 3500万円
新車時価格: 3070万円~ 3070万円
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ
| 車体寸法 | 4568×1952×1213 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 3902 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 2830万円~ 3680万円
新車時価格: 3590万円~ 3730万円
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル
| 車体寸法 | 4618×1942×1273 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 6262 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 1980万円~ 1980万円
新車時価格: -万円~ -万円
308GTBの進化版
| 車体寸法 | 4255×1730×1128 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 3185 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 665.7万円~ 1818万円
新車時価格: 783万円~ 891万円
ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ
| 車体寸法 | 3990×1870×1185 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1742 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 12.1(km/L) |
中古車相場: 438万円~ 950万円
新車時価格: 1497万円~ 1817.4万円
コンパクトなアストン
| 車体寸法 | 4385×1866×1260 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 4282~4735 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 248万円~ 295万円
新車時価格: -万円~ -万円
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ
| 車体寸法 | 4450×1695×1375 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1590 cc |
| 10.15燃費 | 17 km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 2970万円~ 5350万円
新車時価格: 3678万円~ 3678万円
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ
| 車体寸法 | 4565×1958×1187 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 2992 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 1888万円~ 2590万円
新車時価格: 2999.9万円~ 3060万円
動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ
| 車体寸法 | 4604×2045×1194 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 3799 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 65.8万円~ 1288万円
新車時価格: 1520万円~ 2066万円
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に
| 車体寸法 | 5105×1870×1420 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 4663~5513 cc |
| 10.15燃費 | 5.7~8 km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 8.1~9.3(km/L) |
中古車相場: 2170万円~ 3780万円
新車時価格: 2990万円~ 2990万円
世界初のスーパーツアラー
| 車体寸法 | 4725×1980×1295 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 4000 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 98万円~ 698万円
新車時価格: 675万円~ 927万円
最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目
| 車体寸法 | 4200×1830×1370 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1984 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 |
11.7~12.4 km/L
└市街地:8.4~8.8 km/L └郊外:12.1~12.7 km/L └高速:14.3~14.8 km/L |
| JC08燃費 | 11.8~14.9(km/L) |
中古車相場: 4250万円~ 6850万円
新車時価格: 4800万円~ 4800万円
| 車体寸法 | 5475×2017×1573 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | - cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 495万円~ 1048万円
新車時価格: 1120万円~ 1397万円
アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ
| 車体寸法 | 4640×1825×1375 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 2979 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 1985万円~ 3135万円
新車時価格: 2650万円~ 3100万円
マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ
| 車体寸法 | 4670×1965×1221 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 2992~3000 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 4080万円~ 23310万円
新車時価格: 5340万円~ 5340万円
V8スーパーカーの新シリーズ
| 車体寸法 | 4710×1970×1225 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 3989 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
初めての中古車購入でも安心!車選びから納車までの流れがひと目でわかる
中古車を購入するには書類を用意したり、駐車場を確保したりなど、何かとやることが多い。さらに、その順番を間違えただけで、納期が
車のタイプ別の特徴から、ピッタリな愛車を見つけよう
車を選ぶためには、まず車のタイプ別の特徴をきちんと把握しておきたい。それらのメリット・デメリットを理解していないと、購入して
中古車の種類を知っておくと、おトクな車が選びやすい
ひと言で中古車といっても、実は下記のように分けられる車がある。車を選ぶ際に参考になるので、ぜひ覚えておこう。
新車と比べた時の、中古車のメリットとデメリット
「新車より安く買えるから」中古車を選ぶ人が多いだろうが、中古車のメリットはそれだけではない。 一方で、中古車を買う際に、きちん
中古車販売店の特徴を知れば、ピッタリの1台を見つけやすい
中古車を初めて買う人には「中古車はどこで買っても同じ」という気持ちがあるのではないだろうか。しかし、実際には販売店によって品
おいしい中古車を見極めるポイントとは?
「おいしい中古車」を探すためには、まず中古車の価格がどのようにして決まるのかを理解しておく必要がある。
カラー、グレード、装備に注目!同じ車種でも数十万円の差がつくことも!?
中古車はボディカラーの人気差によって価格に差が出る。そこを上手くつけば、おいしい中古車を見つけられるはずだ。
オトクに中古車を買いたいなら、年式と走行距離に注目
基本的に、年式の低い車ほど安くなるのが中古車だ。しかし、なぜ低年式が避けられがちなのか、今一度よく考えてみてほしい。 一方で、中古車を買う際に、きちん
購入前に燃費・維持費を計算しておこう
車種やグレード選びにおいて、カタログのスペックを参考にする人は多いはず。しかし、スペックだけを注視するとおいしい中古車が見えなくなることがある。
中古車の買い時はいつか?
バブルの頃は新車がバンバン売れて、それまで乗られていた車が中古車市場へどんどん流れてきた。1年を通して中古車が多いわけだから、例えば冬でもオープンカーの流通台数が多かった。しかしオープンカーの需要は春に高まるため、冬の間のオープンカーは春までの在庫になりがちだった。
手付金や税金など、中古車購入に必要なお金をあらかじめ知っておこう
車の選び方よりも先に、まず知っておきたい「諸費用」のこと。
※2026/06/01 ~ 2026/06/30のランキング集計結果です。
新車時価格については消費税込み価格と、消費税抜き価格が混在しています。
中古車相場については消費税込み価格です(一部、福祉車両を除く)。