しゃちょー最高！（ｕｐ！さんのクチコミ投稿）

販売店の返信2025/03/22

ニックネームＧＴＥ様、このたびはフォルクスワーゲンパサートGTEのご購入、誠にありがとうございました。 お車も非常に調子が良いようで何よりでございます！ 確かに、ご商談がトントン拍子で進んだのは、私も昨日のように覚えております。 ＧＴＥ様は令和６年式のホンダヴェゼルを新車でご購入し、そのヴェゼルがお気に召さないとのことでの、お乗り換えでした。 いくら新型の国産車とはいえ、比べ物にならない車両性能と、乗り味や、安定感と安心感、ボディー剛性、フォルクスワーゲンをはじめとするヨーロッパ車にはかないません。 パサートを非常に気に入って頂いているようで何よりです。手前どもでは、お客様から頂いたリクエストをそのまま、お答えするのではなく、一歩先を見越した作業やハンドメイドをするように心がけております。こうすれば、こうであれば、お車にとって、お客様にとって最良なのではないかと思いさせて頂いております。まして、表には見えない部分や、隠れた部分にもアンテナを高くし、転ばぬ先の杖、的な作業も心がけてます！フォルクスワーゲン車に対する思い、知識、対策、マネージメント、販売、作業テクノロジー、全てにおいて最上級なものを、ご提供できるようこれからも邁進させていきますので、どうかよろしくお願いします！ ゴルフGTE、パサートGTEは非常に特別な車両で、フォルクスワーゲンディーラーでも販売台数が最も希少で少ない車両ですので経験が少ないディーラー整備士の方が多いと思いますが、当社の社長と工場長はGTEのことも非常に詳しく、フォルクスワーゲンハイブリットの内容に対しても豊富な知識、対策加減を持っており、故障とは無縁の整備を実施します。GTE様のパサートGTEも同様で、しばらくの間はメンテナンスフリーにて乗って頂けると思いますので安心して頂けたらと思います！ GTE様のお車の車両ナンバーが末永く続くようにスタッフ一同アフターバックフォローをさせて頂きますので、今後ともよろしくお願いします！ありがとうございました！

販売店の返信2025/02/01

ちいかわ様、このたびは、メルセデスベンツAクラス１８０セフティーパッケージのご購入ありがとうございました！ 納車直後に助手席のパワーウインドウのスイッチの初期トラブルの際には、大変失礼しました。お詫び申し上げます。 お預かりした当日中に新品部品に交換し、保証修理でき、ご納車させて頂けて本当に良かったです。また、ウエルカムランプは設定で点灯するようにできました。一応、念のために、４ドア全てのウェルカムランプの球を無償にて交換しておきました。 その後は気に入って快適に乗って頂いているようで何よりです。 フォルクスワーゲンのゴルフⅥからの乗り換えということで、ベンツはどのクラスにおいてもラグジュアリー感があり、乗り手を優越感に浸してくれます。ゴルフⅥにはない最新の安全装備にACCや純正SDナビなどの快適装備も満載です！ 手前どもとしては、お客様が喜んでいただければ、フォルクスワーゲンでなくともうれしい限りです。いったんは、メルセデスベンツでしっかり楽しんで頂いた後、数年後、何十万キロ走行後に、再びフォルクスワーゲンに乗って頂ければなと、思っております！もともと、当社の社長はヤナセにてメルセデスベンツの整備士で、その後、同ヤナセにてフォルクスワーゲンの整備の担当責任者となり、今があります。社長はベンツの歴史や車両知識が非常に高く、安心できますし、当社の方針で、今の現状整備ではなく、一歩、二歩、先を見越した整備をするクセが整備社員一同ついていますので、依頼されたことだけではなく自動車全体を見定めている整備を行うようにしています。今後とも、何かありましたら、いつでもご用命いただければ、即座にご対応させて頂き、迅速で確実なサービスをご提供させていただきますので安心して輸入車をご所有ください。ちいかわ様の車両ナンバーが末永く続くよう、社長、工場長、スタッフ一同アフターさせて頂きますのでよろしくお願いします！

販売店の返信2025/02/01

ふく様　このたびはフォルクスワーゲンゴルフⅦ　GTI後期６速マニュアルのご購入ありがとうございました！ 久々に乗られるマニュアル車と、おっしゃっていましたことを昨日のように覚えております。 最近はマニュアル車離れで、なかなか乗る機会も少なく、ましてや、所有することもなくなってきておりますが、マニュアルならではの自動車を意のままに操作している楽しさは、自動車好きにとっては至福のひと時かと思います。 国産＆海外自動車メーカー(海外自動車メーカーが日本に輸出しているグレードはほぼ、AT)もマニュアルを生産しているのは一部分の車種で、日本のAT限定免許との関係もあるのかもしれません。ヨーロッパ本国のフォルクスワーゲンの基本はマニュアルのディーゼル車というのが一般的で、パワーウィンドウすらついていないGTIなども沢山走っています！ メルセデスベンツのSクラスでマニュアル、ディーゼルエンジン、しかもパワーウィンドウなしという日本では考えられないベンツも本国ドイツではたくさん存在します。自動車の基本はマニュアル車。しかも操作性が楽しく、GTIはフォルクスワーゲンのホットモデルでもあり楽しくないわけがありません。ご家族と様々なところにドライブに行ってほしいです。 ふく様のGTIはクラッチも新品に交換してあります。当方はマニュアル車は必ず販売時にクラッチ交換を実施します。それはお客様もさることながら、手前どもが安心したいからです。クラッチには、俗にいう、必ずあたりというものがあり、前オーナー様のクラッチの癖が残っております(クラッチをつなぐタイミング、シフトダウンするタイミングは人それぞれ千差万別様々)それを払拭すべくために交換します。そうすることにより、新オーナー様の癖をつければ更に運転がしやすく、クラッチが滑るリスクが極端に少なくなるからです！また、ふく様のゴルフも例外なく、マイナートラブルは全て対策済みですので安心して長く乗って頂くことができます。当社でもこれを機にたくさんのマニュアル車を入庫したいと思っております！このたびは本当にありがとうございました！ふく様のGTIの車両ナンバーが末永く続くことを、社長、工場長、店長、スタッフ一同願っております。(^^)/