こねここねこさんのクチコミ詳細
個人の経験談です。
投稿日:2021年11月16日
1点
接客:1
雰囲気:3
アフター:1
品質:1
納車後三ヶ月で購入店とは別の店に車検に出しました。 交換パーツと整備代だけで25万、車検代をプラスするとなかなかの高額になりました。 購入後の走行距離は1000キロ程度だったので、購入後の期間も含めて納車時にしっかり整備出来ていたのかを問いました。 こちらのお店の答えは、整備内容は店や個人の「主観」により変動がある。結論としては気に入らないなら新車または5年落ち程度の車にして下さい。との事でした。 納車時に自信をもって整備したと言われたが、購入後三ヶ月程度、走行1000キロ程度でも別の店で見てもらうと、このような結果になりました。 なかなか受け入れ難い内容でした。 個人の「主観」ですが私の経験を書き込みしておきます。
購入年月:2021年07月
購入した車:フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD
購入した車の評価
総合評価:4
デザイン:5
走行性能:5
居住性:3
運転のしやすさ:4
維持費の安さ:2
CarvoBring カルヴォブリングからのクチコミ返答
2021年11月18日
こねここねこ様 この度のご指摘を受けた件に尽きまして、ご回答させて頂きます。 当店では、点検整備を行うにあたり国土交通省が定める車検基準に則った点検項目に加え 当店独自の車両チェックシートを設け入念に点検整備を行っております。 この基準を元に、交換整備が必要と判断した部分は交換整備を行います。但し、正常と判断 した部分(消耗品)に関しましては、過剰な交換整備は行っておりません。 勿論、お客様からのご要望があれば別です。 現に、入庫された自動車整備工場さんに連絡を取り、担当者から内容を伺いましたところ 「交換を推奨します」ということで、車検基準は満たされていることを確認させて頂いております。 整備工場さんの「推奨します」という意味をご理解ください。 推奨しますと指摘されたタイヤは、納車前に計測した際、フロント/9mm・リア/6mmの残量 を確認しています。車検基準としては、残量1,6mm以下の物が交換対象となる為、充分に 基準は満たされています。当然、1000KM程度の走行距離で交換が必要になることは決して 御座いません。部品代と整備代で25万円という事ですが、タイヤ代ということですね。 製造年が古いという理由だけで、交換要求をされても対応出来かねます。この他にも不具合が 発生していない状況の中で、全ての消耗品を事前に交換することも出来ません。 消耗品の交換の意図をご理解頂けないという事なので、新車購入をお勧めした次第です。 そういう意味で、個人の主観で交換するしないの判断を行ってくださいとお伝えしたに過ぎません。 機能的な不具合が発生しご迷惑をお掛けした訳でもない中、このような評価を受ける事自体、 大変不本意であると感じています。ご理解頂けず、非常に残念です。 販売させて頂きましたおクルマは、2008年モデルのアメ車の絶版車です。 走行距離こそ10万KMとなっていましたが、コンディションは抜群でしたので、末永くお乗り頂ける と自信を持ってご提供させて頂きました。大切にお乗り頂けることを願っています。
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