大満足！おすすめのお店です（ばりぼりさんのクチコミ投稿）

昨年7月に御社でシーマ50を購入して10ヶ月乗り下取りして頂き、今回で2回目の購入です、同じ担当者から購入しました、セルシオは過去にも2台10型と20型に乗り継、30型に乗りたい為、シ一マ50型に続きセルシオ黒fパケが過去にも20型白でfパケを10年間乗ってた為、エアサスの乗り心地と安定感が好きな為、購入しました、気さくで感じ良い担当者から購入しましたので、納車が楽しみです、長くセルシオを大事に乗りたい為、今後共宜しくお願いします。

セルシオの8年式前期白パ一ルに過去に乗ってた為、2年車の黒色cタイプ前期と8年式前期白パ一ルcのfパケを過去に2台乗り継ぎして、トヨタ車が安心で、今回もセルシオ30前期を探してましたが、三回目の店舗に行くとセルシオ30前期白パ一ルとシ一マ50前期が店舗入り口に展示されてたので、室内や外観やドワなど全てセルシオ30型前期白パ一ルのセルシオが全て高級車として安心でしたが、後から見たシ一マ14年前期シルバ一は今迄乗り継ぎして安心な車のセルシオよりも、30型前期白パ一ルセルシオよりも、自分自身で運転する場合は楽しめる車のような気がしたので、内装も外観もスポーテイな高級セダンな所にも気に入り、担当者も話して店の雰囲気も車も綺麗な所にも気に入り、即決でシ一マに決めました。

購入前からプレジのアクティブサスはクセモノとの認識はありましたが、兼ねてから狙っていた後期型ロングのパール色を当サイトで見つけたので早速ショップに行って購入しました。納車直前、ショップの方から、整備後の試験走行で1回だけアクティブサスの不具合が発生したと連絡が。再点検で納車が延びましたが、ショップの方が正直に不具合を話してくれたのでむしろ安心しました。納車後、やはり時々アクティブサスが“暴れて”しまうので、ショップに相談、日産の修理センターで検査までしてくだいましたが、結果、製造元の日産でもコンピューターのどこかに不具合があることまでしか分かりませんでした。ショップの方は販売時からの不具合であることを素直に認めて、「自分が納得できないクルマは売れない」と、次善策を検討してくださり、油圧サスには拘らずに中古品のメーカー純正のバネサスに交換することで最後まで対応してくれました。世の中には「売っておしまい」の販売店も少なからずある中、最後まで責任を全うしていただき満足しています。 　クルマは今でも順調です。クルマの押しの強さはバツグンで、路地から出る時も車線変更の時も周囲のクルマがすぐに譲ってくれますし、車間距離を詰めてくるクルマもほぼ皆無、結果としてイライラせずに済むので安全運転につながります。覚悟していたとはいえ、燃費の悪さは予想以上で、以前乗っていたアメ車（パークアベニュー）よりも悪いです。