う～ん残念です…（ｔｏｄｄさんのクチコミ投稿）

平成15年式で約11万キロのレガシィを車検取ってコミコミ約40万円の格安で購入しました。 10月末に納車となり、帰宅後すぐに後部座席のドアロックが作動しないことが判明。 今度修理してもらおうと思っている矢先、数日後走行中に右フロントのサスペンション下部（ナックル結合部）のナットが破損し走行不能に。 今回だけは購入したばかりだったので、ガリバーさんまでレッカー移動しナット1個とドアロックを無償修理してもらいました。 さらに年明けには自宅でエンジンがかからなくなり、 いつも車検をお願いしている整備工場までレッカー移動で、スパークプラグの交換。 2月半ばには走行中にエンジンそのものが故障しスバルの整備工場までレッカー移動となり、 エンジンリビルド品交換で概算で約50万円かかると言われました。 今後このままこの車を安心して乗り続けることは不可能だと思い、修理を断念し廃車することとしました。 車自体は快適で性能もすばらしいのですが、3ヵ月半で3度もレッカー移動のお世話になるのではまったく話になりません。 保証なし現状販売による格安車というものは魅力ですが、 こちらも急がずに、アフター対応、厳選車を良く見極めることが必要だと思います。 結果的に高い勉強代でした。 ちなみに車検を通した後の納車時のタイヤは偏磨耗したスタッドレスタイヤで外側はスリップサインが出てました＾＾； 契約したときもそのタイヤがついてましたが、こちらから何も言わないと交換しないものなんですねぇ。 そんなんで冬道は無理なのですぐに新製品のスタッドレスを買いましたが。 スペアタイヤもパンク修理キットもこの車には載ってませんでした…