JC08-km/L
アバルトとフェラーリによるコラボモデル
アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 180 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3655x1625x1500 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1368 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (35L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
コラム5AT | - | 569.5万円 |
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-km/L (35L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
コラム5AT | - | 609.5万円 |
JC08-km/L
10・156.8～8.6km/L
10・159.7～14.5km/L
