10・158.6km/L
ラインナップを整理し3Lモデルのみの展開に
直噴3LのV6+スーパーチャージャーエンジンに、8速ティプトロニックを組み合わせたエントリーモデル、3.0 TFSI quattroが追加された。同時に専用のフロント/リアアンダーカバーや左右ステップなどを含む「オフロードスタイリングパッケージ」が新たにオプション設定されている。またこの追加に合わせて、3.6Lモデルと4.2Lモデルが廃止され、3Lモデルのみのラインナップとなった。 (2010.7)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 272 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 5090x1985x1740/他 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 2994 | 乗車定員 | 5~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 8.6km/L (100L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
860km ※10・15モード |
772万円 |
※10・15モード 8.6km/L (100L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
860km ※10・15モード |
775.6万円 |
※10・15モード 8.6km/L (100L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
860km ※10・15モード |
820万円 |
※10・15モード 8.6km/L (100L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
860km ※10・15モード |
856万円 |
※10・15モード 8.6km/L (100L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
860km ※10・15モード |
812万円 |
※10・15モード 8.6km/L (100L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
860km ※10・15モード |
815.6万円 |
※10・15モード 8.6km/L (100L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
860km ※10・15モード |
860万円 |
※10・15モード 8.6km/L (100L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
860km ※10・15モード |
896万円 |
JC08-km/L
JC0811.7~13.9km/L
JC0812.3~19.1km/L