TT RSクーペ(関東)の中古車・中古車情報

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アウディ TT RSクーペ(関東)の中古車

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9

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クーペ
  • 白M

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オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

アウディ

TT RSクーペ 2.5 4WD 

7スポークローターデザイン マットチタニウム 9J x 20 Bang & Olufsen サウンドシステム フロアーマット (Audi Sport) RS レッドデザインパッケージ

支払総額

682.1 万円

車両本体価格

666.0 万円

Aプラン
689.8万円
Bプラン
692.6万円

残価
ローン価格

月々114,800

年式
2018(H30)
走行距離
4.1万km
車検
2025(R07)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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東京都

調布市

Audi Approved Automobile調布

世界最大級Audi直営ディーラーネットワーク アウディジャパン販売だから出来るご提案

Audi Approved Automobile調布

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アウディ

TT RSクーペ 2.5 4WD タイヤ新品/アシスタンスP/マトリクスOLED

支払総額

765 万円

車両本体価格

740.0 万円

Aプラン
766.4万円
Bプラン
774.9万円

残価
ローン価格

月々48,500

年式
2017(H29)
走行距離
1.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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  • クーペ

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オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

アウディ

TT RSクーペ 2.5 4WD 後期 1オーナー B&O マトリクスLED OP20AW

後期 コンフォートPKG 1オーナー 黒革 MMI ナビ TV Bカメラ B&O Pシート ヒーター ACC アドバンスドキー バーチャルコックピット マトリクスLED 赤キャリパー OP20AW

支払総額

772.5 万円

車両本体価格

758.0 万円

Aプラン
773.6万円
Bプラン
786.8万円

通常
ローン価格

月々111,000

年式
2021(R03)
走行距離
5.2万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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神奈川県

川崎市多摩区

(株)アビックスコーポレーション AVIX IMPORT NEXT店

■輸入車ライフに関わる全てを全力サポート■輸入車のプロが確かな実績に安心を添えて

クチコミ評価:4.6点(175件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • クーペ

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アウディ

TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG 黒革 マトリクスLEDライト

アシスタンスPKG 黒革 MMI ナビ TV リヤビューカメラ Pシート ヒータークルコン アドバンスドキー マトリクスLEDライト 赤キャリパー 19AW

支払総額

569.7 万円

車両本体価格

558.0 万円

Aプラン
570.8万円
Bプラン
584万円

通常
ローン価格

月々77,500

年式
2017(H29)
走行距離
5.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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神奈川県

川崎市多摩区

(株)アビックスコーポレーション AVIX IMPORT NEXT店

■輸入車ライフに関わる全てを全力サポート■輸入車のプロが確かな実績に安心を添えて

クチコミ評価:4.6点(175件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • クーペ
  • 黒M

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アウディ

TT RSクーペ 2.5 4WD コンフォートパッケージ キャリパーレッド

https://www.o-rush.com/car-stocks/detail.php?id=60652←車両詳細URLより魅力をお感じいただける「高画質情報・オプション等」が、ご覧いただけます。

支払総額

892.3 万円

車両本体価格

869.9 万円

Aプラン
904.4万円
Bプラン
911.3万円
年式
2021(R03)
走行距離
3.1万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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千葉県

千葉市稲毛区

O-RUSH千葉

【https://www.o-rush.com】から直接お問い合わせいただくと、迅速なご回答が可能です

クチコミ評価:4.8点(508件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • クーペ

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

アウディ

TT RSクーペ 2.5 4WD 有償カラー/黒革/純正20AW/左ハンドル

RSの系譜を受け継いだピュアスポーツカー!!TT RS入庫しました!!左ハンドル/純正20インチAW/ターコイズマイカメタリック/黒革シート

支払総額

758 万円

車両本体価格

745.2 万円

Aプラン
770.1万円
Bプラン
771万円
年式
2018(H30)
走行距離
3.1万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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埼玉県

上尾市

カーミニーク上尾TOWER店 JU適正販売店

◆カーミニーク上尾TOWER店◆ 素敵な車と素敵な出会いを。。。

クチコミ評価:4.9点(121件)

カーセンサーアフター保証取扱店

カーミニーク上尾TOWER店 JU適正販売店
  • クーペ

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オンライン相談可 販売店保証

アウディ

TT RSクーペ 2.5 4WD RS25years 限定 専用装備&専用カラ- 2年保

特別低金利1.7%~ご案内可能!事前審査などお気軽にご相談ください!年3回オイル交換&ポリマーメンテ&無料2年or5万km保証!GROUP店在庫ご案内可能!HP40枚写真掲載中!

支払総額

1018.3 万円

車両本体価格

998.0 万円

Aプラン
1034.8万円
年式
2021(R03)
走行距離
1.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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神奈川県

横浜市港南区

T.U.C.GROUP 輸入車専門 横浜港南/(株)リガル

厳選した欧州車各メーカーを豊富に扱うT.U.C.GROUP輸入車専門 『横浜港南』 !!

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360°画像付

アウディ

TT RSクーペ 2.5 4WD ASスポーツスポイラー KW車高調 ブレンボ

支払総額

292.6 万円

車両本体価格

268.0 万円

年式
2011(H23)
走行距離
6.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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  • クーペ

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アウディ

TT RSクーペ 2.5 4WD RS25years 限定35台 ブラックリングPKG

専用パーツ多数 コンフォートPKG ステアリングセンターマーキングオートエアコン シートヒーター アウディハートビート AppleCarPlay ドラレコ前後

支払総額

1088 万円

車両本体価格

1068.0 万円

年式
2021(R03)
走行距離
0.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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東京都

世田谷区

グラーツオートモビール

在庫車両の保管場所が複数の為、お待たせしないようご来店前にご連絡お願い致します!

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

グラーツオートモビール

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TT RSクーペに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • TTRS 最高です。

    総合評価

    4

    2021/09/16投稿

    特性の強い車なので普段使いの足には適してないと思いますので普段使いの車が別にあればベストかなと。 燃費はダイナミックで飛ばすとリッター5.5~6程度、コンフォートで回転数に気を使いながら走れば10キロ前後まで伸ばせます。 デザインと走行性能を楽しんでます。 小型ですが乗っていて楽しさを感じまくれる完全にスポーツカーです。 最後のTTRS、最後の5気筒エンジンは最高です。

    TTRSさん(埼玉県)

    アウディ TT RSクーペ

  • RSは2017モデルがおすすめです!

    総合評価

    5

    2021/08/14投稿

    出た当初から欲しかったがお金がなく、数年越しの思いでやっとやっと祈願のRS2017年モデルを手にする事ができました。2020モデルも非常に気になって(外装は2020の方がアクセントが付いてカッコいいと思います)ましたが、ここの口コミでもありましたOPF搭載とOLEDテールについてネットの情報だけでなくディーラーや中古車店に出向き実際に確認したところOPF無しのマフラーサウンドは明らかに大きく感じました。吹けあがった後、回転が落ちる時にバフバフしてるような音が出ます。一方2020年モデルは音はそれなりに大きく感じますがバフバフ音みたいのが無くなって若干小さく感じました。口コミで変更は無いと書いてましたがマフラー太鼓部分の奥の方に形状の違いを確認できました。おそらくそれがOPFの有り無しかと思います。性能まではわかりませんが音は明らか2020モデルが小さく、2017モデルの方が激しいです。 2020モデルではOLEDテールの設定が無くなってます。 音とテールだけで言うと完全にマイナー前の方が良いと思います。この情報がもっと広まれば無い物が付いてる2017年モデルの不可価値が出るのでは?と思います。 私は2017モデルを購入してよかったと思ってます。

    Yasuさん(北海道)

    アウディ TT RSクーペ

  • 5気筒サウンド最高な2020年モデル登場!!

    総合評価

    5

    2020/06/15投稿

    ディーラーに確認したところ排気系やエンジンへの変更は一切無いので、音量や音質・加速性能は一切変わらないという事です。ガセネタを書き込んでいる方がいるので、購入検討中の方は、ご自身でディーラーへ確認しましょう! 2020年モデルはダクト追加でシャープなデザインになりましたね^^ もう注文枠の確保は可能なので、ディーラーへGO!です

    audiloverさん(愛知県)

    アウディ TT RSクーペ

評価の低いレビュー・評判

  • 所詮、乗用車、つまらなかった。

    総合評価

    3

    2021/06/22投稿

    よくも悪くも「スポーティー乗用車」ですね。「スポーツカー」では無いです。 手放した理由は、数年乗った結果「つまらない」から。 5気筒エンジンは秀逸ですが、その為だけに乗るのか?と疑問に思ってしまいました、、、だってつまらないんだもの。 秀逸な5気筒を楽しもうとも、0-100mを3.5秒の2017モデルでは、公道で楽しむことはほぼほぼ無理です。高速で追い抜き加速を全開にして楽しめるのも1~2秒程度。それだけのために乗る必要あるのかと常々思ってしまいます。 ハンドリングはアウディ車全般によく言われるようにコンドームを被っているようです。路面のロードインフォメーションは概ね伝わってきません、それがいいところでもあるんですが、スポーツカーとしてはマイナス以外の何物でもありません。 そうこう考えるうちにTT-Sの方が踏み切れて楽しいんじゃないかな?だったら新型のゴルフRの方が楽しそう。5気筒モデルなら今後出るRS3ならトルクスプリッターも搭載されて楽しそう。 あー、結局どれもこれも「スポーティーカー」であり乗用車だなと。 結果、普段使いは難しくなるけど、正真正銘のピュアスポーツを購入しました。 ピュアスポーツに乗ったあとにTT-RSを振り替えると、やっぱり乗用車であり「スポーティーカー」だったなと。 スポーツカーと思って購入する人は、他にした方がいいと思います。 見た目がスポーティーであればよく、加速時に1~2秒5気筒サウンドが楽しめればいいと言う人にはおすすめです。 スポーツカーをお望みでなく、かっこだけのクーペで良ければいい車なんですけどね。

    タイガー・ウッズさん(千葉県)

    アウディ TT RSクーペ

  • 2人乗り

    総合評価

    3

    2013/02/15投稿

    形が好きならお勧め

    ゲストさん

    アウディ TT RSクーペ

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