WLTC13.1～17.4km/L ※JC08モード 13.5～21.2km/L
プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立
アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。（2025.2）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 150～204 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4835x1860x1470/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1968～1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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13.3km/L (60L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 798km | 624万円 |
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13.3km/L (60L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 798km | 668万円 |
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13.1km/L (60L) ※JC08モード 13.5km/L |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 786km | 706万円 |
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13.1km/L (60L) ※JC08モード 13.5km/L |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 786km | 750万円 |
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13.1km/L (60L) ※JC08モード 13.5km/L |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 786km | 846万円 |
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17.4km/L (64L) ※JC08モード 21.2km/L |
1968cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア7AT | 1113.6km | 741万円 |
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TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 17.4km/L (64L) ※JC08モード 21.2km/L |
1968cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア7AT | 1113.6km | 785万円 |
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17.4km/L (64L) ※JC08モード 21.2km/L |
1968cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア7AT | 1113.6km | 881万円 |
