JC0810km/L
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用
3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる（2018.8）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 435 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5000x1895x1425 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2996 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード10km/L (66L) | 2996cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT |
660km ※JC08モード |
1274万円 |
| ※JC08モード10km/L (66L) | 2996cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT |
660km ※JC08モード |
1274万円 |
JC08-km/L
