アストンマーティン V8の燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

16年(H28)4月、一部改良時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります

JC08-km/L

価格	1497万円～1818万円
排気量	4282～5340cc

総合評価：4.4　クチコミ数：7件

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※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

V8 (05年06月～18年01月)の燃費 3代目

JC08-km/L

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW／410N・mのパワー＆トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)

ボディタイプ	クーペ	最高出力(馬力)	380～436
全長x全幅x全高(mm)	4380x1865x1255/他	駆動方式	FR
排気量(cc)	4282～4735	乗車定員	2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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V8 (97年04月～01年12月)の燃費 2代目

JC08-km/L

V8エンジン搭載の高級クーペ

1997（H9）年にデビューした超高級GTクーペ。名前のとおりV8エンジンを、その巨大なノーズに収める。排気量は5.3Lで、パワーは354psであった。高価なアストンマーティンブランドの中にあっても3000万円超級トップエンドのシリーズであり、その最高峰にはお値段4550万円という、ツインスーパーチャージャーエンジン搭載のモンスター、ヴァンテージが用意されていた。大柄で躍動感あふれるスタイルは見る者を圧倒する迫力を持つ。このV8クーペモデルのホイールベースを200mm延長したソフトトップ付きオープンモデルのボランテも設定されていた。(1997.4)