JC08-km/L
高級2＋2クーペが復活
1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力：497ps／最大トルク：570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる（2011.3）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 497 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4703x1904x1289 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 5935 | 乗車定員 | 2～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (78L) |
5935cc | ハイオク ガソリン |
コラム6AT | - | 2299.5万円 |
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-km/L (78L) |
5935cc | ハイオク ガソリン |
コラム6AT | - | - |
JC08-km/L
JC08-km/L
