10・1511.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15627km
リトラクタブルハードトップが備えられた人気ロードスター
人気ロードスターの2代目。プレミアムオープンモデルのセグメントにおいて、伝統的なロードスターのプロポーションを現代風にアレンジ、洗練されたスタイルで駆けぬける歓びが表現されている。BMWロードスターモデルでは初採用となるリトラクタブルハードトップを採用。開ければ、爽快なオープンエアドライビングが堪能でき、閉めればプレミアムセグメントにおけるスポーツクーペ特有の快適なドライビングが楽しめる。開閉は約20秒で完了する。エンジンは、最高出力204ps／最大トルク250N・mを発生する2.5L直6ターボと、同306ps／400N・mを発生する3L直6ターボ。前者にはスポーツ6速AT、後者にはツインクラッチ式の「7速DCT」が組み合わされる。（2009.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4250x1790x1290mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1500kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2495mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 130mm | |
| 最大トルク | 25.5kg・m/2750～3000rpm | 最高出力 | 204ps/6300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.4km/L (55L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
627km ※10・15モード |
523万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (55L) | 2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
533.5km ※10・15モード |
695万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (55L) | 2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
533.5km ※10・15モード |
695万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (55L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
627km ※10・15モード |
561万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (55L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
627km ※10・15モード |
591万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (55L) | 2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
533.5km ※10・15モード |
737万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (55L) | 2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
533.5km ※10・15モード |
737万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (55L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
627km ※10・15モード |
485万円 |
|
10km/L (55L) ※10・15モード 9.9km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
550km ※JC08モード |
815万円 |
|
10km/L (55L) ※10・15モード 9.9km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
550km ※JC08モード |
815万円 |
|
11.2km/L (55L) ※10・15モード 11.4km/L |
2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
616km ※JC08モード |
566万円 |
|
10km/L (55L) ※10・15モード 9.9km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
550km ※JC08モード |
735万円 |
|
10km/L (55L) ※10・15モード 9.9km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
550km ※JC08モード |
735万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 12.8km/L |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
737km ※JC08モード |
499万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 12.8km/L |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
737km ※JC08モード |
537万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 12.8km/L |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
737km ※JC08モード |
542万円 |
|
-km/L (55L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 519万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 12.8km/L |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
737km ※JC08モード |
569万円 |
