JC0816.5km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08940.5km
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
全長 x 全幅 x 全高 | 4625x1800x1440mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1740kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2810mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 40.8kg・m/1200~5000rpm | 最高出力 | 306ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
3シリーズ アクティブハイブリッド 3 スポーツの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
16.6km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 996km | 477万円 |
16km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 960km | 466万円 |
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 984km | 498万円 |
16km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 960km | 487万円 |
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 984km | 498万円 |
16km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 960km | 487万円 |
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 984km | 498万円 |
16km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 960km | 487万円 |
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 984km | 522万円 |
16km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 960km | 511万円 |
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 912km | 508万円 |
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 912km | 529万円 |
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 912km | 529万円 |
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 912km | 529万円 |
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 912km | 553万円 |
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1105.8km | 500万円 |
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1105.8km | 521万円 |
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1105.8km | 521万円 |
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1105.8km | 521万円 |
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1105.8km | 545万円 |
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 912km | 598万円 |
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 912km | 615万円 |
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 912km | 615万円 |
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 912km | 615万円 |
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 912km | 640万円 |
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 940.5km | 732万円 |
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 940.5km | 732万円 |
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 940.5km | 753万円 |
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 940.5km | 753万円 |
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 940.5km | 753万円 |
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 940.5km | 753万円 |
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 940.5km | 753万円 |
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 940.5km | 779万円 |
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 940.5km | 779万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 564.7万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 595.5万円 |
-km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | - | 588.3万円 |
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 449万円 |