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BMW 5シリーズ(14年04月~15年06月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

BMW 5シリーズ(14年04月~15年06月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

BMW 5シリーズ(14年04月~15年06月)

JC089.216.6km/L

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 184~450
全長x全幅x全高(mm) 4915x1860x1475/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 1995~4394 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

5シリーズ(14年04月~15年06月)の燃費・トップヘ

5シリーズ(14年04月~15年06月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

523i

※JC08モード14.2km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 994km
※JC08モード
633万円

523i モダン

※JC08モード14.2km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 994km
※JC08モード
687万円

523i ラグジュアリー

※JC08モード14.2km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 994km
※JC08モード
687万円

523i Mスポーツ

※JC08モード14.2km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 994km
※JC08モード
679万円

523d ディーゼルターボ

※JC08モード16.6km/L (70L)
1995cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT 1162km
※JC08モード
656万円

523d モダン ディーゼルターボ

※JC08モード16.6km/L (70L)
1995cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT 1162km
※JC08モード
710万円

523d ラグジュアリー ディーゼルターボ

※JC08モード16.6km/L (70L)
1995cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT 1162km
※JC08モード
710万円

523d Mスポーツ ディーゼルターボ

※JC08モード16.6km/L (70L)
1995cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT 1162km
※JC08モード
702万円

528i

※JC08モード13.6km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 952km
※JC08モード
699万円

528i

※JC08モード13.6km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 952km
※JC08モード
699万円

528i モダン

※JC08モード13.6km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 952km
※JC08モード
724万円

528i モダン

※JC08モード13.6km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 952km
※JC08モード
724万円

528i ラグジュアリー

※JC08モード13.6km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 952km
※JC08モード
724万円

528i ラグジュアリー

※JC08モード13.6km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 952km
※JC08モード
724万円

528i Mスポーツ

※JC08モード13.6km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 952km
※JC08モード
739万円

528i Mスポーツ

※JC08モード13.6km/L (70L)
1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 952km
※JC08モード
739万円

535i

※JC08モード13km/L (70L)
2979cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 910km
※JC08モード
902万円

535i

※JC08モード13km/L (70L)
2979cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 910km
※JC08モード
902万円

535i モダン

※JC08モード13km/L (70L)
2979cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 910km
※JC08モード
926万円

535i モダン

※JC08モード13km/L (70L)
2979cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 910km
※JC08モード
926万円

535i ラグジュアリー

※JC08モード13km/L (70L)
2979cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 910km
※JC08モード
926万円

535i ラグジュアリー

※JC08モード13km/L (70L)
2979cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 910km
※JC08モード
926万円

535i Mスポーツ

※JC08モード13km/L (70L)
2979cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 910km
※JC08モード
953万円

535i Mスポーツ

※JC08モード13km/L (70L)
2979cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 910km
※JC08モード
953万円

550i

※JC08モード9.2km/L (70L)
4394cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 644km
※JC08モード
1101万円

550i

※JC08モード9.2km/L (70L)
4394cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 644km
※JC08モード
1101万円

550i モダン

※JC08モード9.2km/L (70L)
4394cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 644km
※JC08モード
1120万円

550i モダン

※JC08モード9.2km/L (70L)
4394cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 644km
※JC08モード
1120万円

550i ラグジュアリー

※JC08モード9.2km/L (70L)
4394cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 644km
※JC08モード
1120万円

550i ラグジュアリー

※JC08モード9.2km/L (70L)
4394cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 644km
※JC08モード
1120万円

550i Mスポーツ

※JC08モード9.2km/L (70L)
4394cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 644km
※JC08モード
1150万円

550i Mスポーツ

※JC08モード9.2km/L (70L)
4394cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 644km
※JC08モード
1150万円

アクティブハイブリッド 5

※JC08モード13.6km/L (70L)
2979cc ハイオク
ハイブリッド
フロア8AT 952km
※JC08モード
912万円

アクティブハイブリッド 5 モダン

※JC08モード13.6km/L (70L)
2979cc ハイオク
ハイブリッド
フロア8AT 952km
※JC08モード
931万円

アクティブハイブリッド 5 ラグジュアリー

※JC08モード13.6km/L (70L)
2979cc ハイオク
ハイブリッド
フロア8AT 952km
※JC08モード
931万円

アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ

※JC08モード13.6km/L (70L)
2979cc ハイオク
ハイブリッド
フロア8AT 952km
※JC08モード
955万円

523i イノベーター

-km/L (70L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT - 715万円

523d イノベーター ディーゼルターボ

-km/L (70L)

1995cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT - 738万円

523i グレース ライン

-km/L (70L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT - 720万円

523d グレース ライン ディーゼルターボ

-km/L (70L)

1995cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT - 743万円

5シリーズ(14年04月~15年06月)の燃費・トップヘ