ATS(キャデラック)の中古車・中古車情報

キャデラック ATS(全国)の中古車

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キャデラック ATS プレミアム

キャデラック ATS プレミアム

支払総額 278万円
本体価格 248.0万円
キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル

キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル

支払総額 209.8万円
本体価格 194.0万円
キャデラック ATS V スペックB

キャデラック ATS V スペックB

支払総額 607.5万円
本体価格 588.0万円
キャデラック ATS ラグジュアリー

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支払総額 168万円
本体価格 159.0万円
キャデラック ATS パフォーマンス

キャデラック ATS パフォーマンス

支払総額 191.6万円
本体価格 178.0万円

こちらの検索条件: ~99.9999万円の中古車 (163545台ヒット)

スズキ ハスラー 660 X

スズキ ハスラー 660 X

支払総額 86.8万円
本体価格 84.8万円
スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T

スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T

支払総額 89.9万円
本体価格 79.2万円
マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ

マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ

支払総額 79.8万円
本体価格 59.9万円
ホンダ N-WGN 660 G

ホンダ N-WGN 660 G

支払総額 37.9万円
本体価格 27.9万円
ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル

ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル

支払総額 95.9万円
本体価格 88.2万円

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ATSに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • キャデラックの戦略車

    総合評価

    5

    2013/02/10投稿

    キャデラック内では「廉価版」扱いかもしれませんが、このATSは(カタログを見る限りでは)非常に魅力にあふれたモデルだと思います。実車の出来がイメージ通りだと、欧州勢の一角を崩してしまうかもしれないモデルになり得るかもしれません。

    ゲストさん

    キャデラック ATS

  • Dセグのベストハンドリング

    総合評価

    4

    2014/04/03投稿

    左ハンドルですが走りは軽快で取り回しも良く慣れれば乗りやすい車です。安全装置も高く内装の豪華さはクラス以上。細かなネガはご愛嬌。

    ゲストさん

    キャデラック ATS

  • いままでのキャデラックとはちがう!

    総合評価

    4

    2014/03/03投稿

    左ハンドルが一番流行らない理由と思われるものの、左が好きな人や、気にならない人もいるのは事実。そんな人にはとてもおススメしたい一台。乗るとハマります。 今年導入される予定のクーペはさらに期待!

    ゲストさん

    キャデラック ATS

評価の低いレビュー・評判

  • 期待していただけに、残念。

    総合評価

    2

    2014/08/29投稿

    想像以上に室内空間が狭い(特に後席)が残念。フロントのデザインはなかなか良い。小回りが効き、取り回しは楽だった。次の候補をキャデラックかBMWがベンツにしようと検討しているが、ATSは自分の中では圏外になってしまった。

    ゲストさん

    キャデラック ATS

  • 良くも悪くも、欧州車になりきれない米国車崩れ

    総合評価

    3

    2014/01/16投稿

    排気量もサイズも日本の大衆セダンと変わらないことは、とても評価できる点であると感じる。ただし前述したように左ハンドル車しか設定がないことは一般受けしない最たる要因ではないだろうか。趣味の車として割り切って所有することが最善かもしれない。

    ゲストさん

    キャデラック ATS

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