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シトロエン C4の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

シトロエン C4の燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

21年(R3)12月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC0811.523.7km/L ※10・15モード 10.5~11.4km/L

価格 240万円~435万円
排気量 1199~1997cc

総合評価:4.1 クチコミ数:18

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

C4 (22年01月~生産中モデル)の燃費 現行

シトロエン C4(22年01月~)

JC0819.923.7km/L

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 130
全長x全幅x全高(mm) 4375x1800x1530 駆動方式 FF
排気量(cc) 1199~1498 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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C4 (11年07月~18年11月)の燃費 2代目

シトロエン C4(11年07月~18年11月)

JC0811.520.2km/L

シトロエンらしさに高品質をプラス

全世界で100万台以上を販売し、日本におけるシトロエン登録台数の45%を占めるヒット作が7年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジした。デザイン、快適性、そして安全性が追求され、内外装ともに質感の向上が図られた。わずかに拡大された外寸に比べ、室内とラゲージルームのゆとりは大幅に向上。大人4名が快適に移動できる空間が実現された。パワートレインは、エントリーモデルには1.6Lの直4DOHC+4ATの組み合わせ。上級モデルは、同じエンジンのターボ仕様に6速EGSミッションが組み合わせ。伝統のシャーシ技術が継承され、金属バネながら、しなやかな乗り心地とナチュラルなハンドリングを両立している。(2011.7)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 120~156
全長x全幅x全高(mm) 4330x1790x1490 駆動方式 FF
排気量(cc) 1199~1598 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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C4 (05年06月~11年06月)の燃費 初代

シトロエン C4(05年06月~11年06月)

10・1510.511.4km/L

内外装とも個性的なハッチバック

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルクラスのサルーン(ハッチバック)。このC4にはクーペもラインナップしているが、外観のデザインは大きく異なっている。サルーンは丸みを帯びたラインが特徴。インテリアも透過式デジタルディスプレーやステアリングパッドの中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、内外装とも個性的。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと103kWのパワーを発生する。全車にHDDナビを標準装備し、快適装備の充実度は高いうえ、2L車にはASRやESPなどの安全装が標準となる。(2005.5)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 110~143
全長x全幅x全高(mm) 4260x1775x1480/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1587~1997 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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