ルバロン(東北)の中古車・中古車情報

クライスラー ルバロン(東北)の中古車

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ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング

ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング

支払総額 163.3万円
本体価格 154.0万円
キャデラック XT6 プラチナム 4WD

キャデラック XT6 プラチナム 4WD

支払総額 757.4万円
本体価格 738.0万円
トヨタ ヤリス 1.5X

トヨタ ヤリス 1.5X

支払総額 189.9万円
本体価格 177.7万円
スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD

スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD

支払総額 142.8万円
本体価格 131.6万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II

トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II

支払総額 225.8万円
本体価格 214.2万円

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ルバロンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 独特

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー ルバロン

  • 安定

    総合評価

    4

    2013/02/14投稿

    素晴らしさがあり安定した走りと快適さを追求することができるようになっている

    ゲストさん

    クライスラー ルバロン

ルバロンの関連情報

ルバロンの最新モデル情報

使い勝手を重視したクーペモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)