10・158.1~8.7km/L
内外装のデザインを変更
前後のグリル回りのデザインを滑らかなものにしてクロームのアクセントを強調したほか、インテリアのデザインを大きく変更されて洗練し雰囲気が演出された。運転席6ウェイパワーシートを備えるなど装備も向上している。(2005.11)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 143~223 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4330x1750x1630 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 2429 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
PTクルーザー(05年11月~07年02月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 8.7km/L (56L) | 2429cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
487.2km ※10・15モード |
262.5万円 |
※10・15モード 8.7km/L (56L) | 2429cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
487.2km ※10・15モード |
291.9万円 |
※10・15モード 8.7km/L (56L) | 2429cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
487.2km ※10・15モード |
309.8万円 |
※10・15モード 8.1km/L (56L) | 2429cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
453.6km ※10・15モード |
343.4万円 |
10・159.8~12.4km/L