10・158.6km/L
変速ショックを軽減する機能を追加した
4ATに変速時のショックを軽減する、バリアブルラインプレッシャー機能を追加した。インテリアではセンターコンソールライトを追加装備している。他にも3色のボディカラーを新たに設定した。(2007.3)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 143 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4295x1750x1630 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 2429 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
PTクルーザー(07年03月~07年12月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 8.6km/L (56L) | 2429cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
481.6km ※10・15モード |
274.1万円 |
※10・15モード 8.6km/L (56L) | 2429cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
481.6km ※10・15モード |
321.3万円 |
※10・15モード 8.6km/L (56L) | 2429cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
481.6km ※10・15モード |
320.3万円 |
10・159.8~12.4km/L