300Cツーリング(東北)の中古車・中古車情報

簡単お得なネット注文 そのまま自宅に届く!

クライスラー 300Cツーリング(東北)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


2

2

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

保証の種類を表示しています

クライスラー

300Cツーリング 3.5 

支払総額

67 万円

車両本体価格

52.0 万円

通常
ローン価格

月々10,700

年式
2007(H19)
走行距離
13.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロア5AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

福島県

郡山市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

クライスラー

300Cツーリング 3.5 1ナンバー登録 

支払総額

110 万円

車両本体価格

98.0 万円

年式
2007(H19)
走行距離
7.8万km
車検
2024(R06)年11月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3500CC
ミッション
フロア5AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!


最初 1 最後
簡単なネット注文で中古車が自宅に届く!期間限定のクルマを探してみよう!

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

300Cツーリングに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 好きな人は迷わず買うべし!!

    総合評価

    5

    2014/11/26投稿

    【所有期間または運転回数】 昨日納車されましたが散々でした。 グッドスピード春日井店から購入しました。 最初は、ネット記載と違う点を追及したら、そこは何とかするので考え直してほしいという誠意に打たれ購入を決意しました。 ただ、担当者が??でした。 ??、11/25登録なのに10月分から自動車税を徴収された。 ??、ガソリン代2000円払っているのに納車時フューエルランプが付いていた。 ??、ネットでは記載されていなかった外観、シートの傷を後からメールで送られ膨大な修理費を請求されたがそれでも、交渉して3万円とられた。 ??、何回もタイヤは大丈夫ですか?と確認したのに大丈夫です、で、後に電話で新品に交換しますというので、メーカーを尋ねたら横浜かどっかですと言われ、後日、日本語のHPもない中国産の劣悪メーカーのものを付けられた、もう少し交渉したかったが納車が遅れるという脅し文句であきらめた。 ??悪、ETCのセットアップについて何回も確認したのにされていなかった。 ??、昨日納車されたが今に至っても担当者から何ら連絡もない。 【総合評価】 車としては、値ごろになってきているので買い時だと思います。 よく、レビューに書かれてますが、さんなに加速も悪くないし、止まります。 燃費は重量や排気量を考慮すると仕方ないでしょう。 この車がいい、と思う方に乗って欲しいかな?と思います。

    MAKOTOさん(兵庫県)

    クライスラー 300Cツーリング

  • カッコいい

    総合評価

    5

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー 300Cツーリング

  • 荷物がたくさん載ります。

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    オシャレで待ち乗りに向いてます。 遠出に行くにも安定感があるのでピッタリです。

    ゲストさん

    クライスラー 300Cツーリング

評価の低いレビュー・評判

  • 荷物がいっぱいのる

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    オシャレで待ち乗りに向いてます。 遠出に行くにも安定感があるのでピッタリです。

    ゲストさん

    クライスラー 300Cツーリング

  • 男児

    総合評価

    3

    2013/02/18投稿

    迫力あるエクステリアデザイン V8エンジンで走りも十分満足 男らしいスタイル

    ゲストさん

    クライスラー 300Cツーリング

300Cツーリングの関連情報

300Cツーリングの最新モデル情報

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)