10・1512~14.8km/L
エアコンの環境性能を向上
エアコンの冷媒をこれまでの特定フロンからR134aに変更。環境問題に対応した。廉価グレードの16Riと16Siはこれまでオプションだったエアコンを標準装備とした。(1993.8)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 120 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4310x1660x1375/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1589 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
740km ※10・15モード |
172.7万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
180.7万円 |
※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
740km ※10・15モード |
147.7万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
155.7万円 |
※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
740km ※10・15モード |
135.7万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
143.7万円 |
※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
740km ※10・15モード |
117.7万円 |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
630km ※10・15モード |
125.7万円 |
※10・15モード 13.6km/L (48L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
652.8km ※10・15モード |
144.2万円 |