10・1512～14.8km/L
安全性の強化と外観の変更
クラッシャブル構造を取り入れるとともに前後ELR3点式シートベルト、衝撃吸収パッド付きステアリングなどを標準化するとともに、運転席SRSエアバッグを全車にオプション設定とした。またフロントグリル＆テールランプのデザインが変更された。（1994.4）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 120 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4310x1660x1375 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1589 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
740km ※10・15モード |
171.2万円 |
| ※10・15モード 12km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
180.7万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
740km ※10・15モード |
149.5万円 |
| ※10・15モード 12km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
157.5万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
740km ※10・15モード |
117.7万円 |
| ※10・15モード 12km/L (50L) | 1589cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
125.7万円 |
