10・1511.6~13km/L
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ
背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 92 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3865x1555x1760/他 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 1295 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 13km/L (46L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
598km ※10・15モード |
145万円 |
※10・15モード 11.6km/L (46L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
533.6km ※10・15モード |
156万円 |
※10・15モード 13km/L (46L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
598km ※10・15モード |
130万円 |
※10・15モード 11.6km/L (46L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
533.6km ※10・15モード |
141万円 |
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