10・1514.4~20km/L
ターゲットの異なる2モデルを追加
女性がターゲットのパルコシリーズを追加。オーディオなど装備を充実させたほか、専用の内装色やライトローズメタリックのボディカラーが用意された。一方、スポーティ派向けには専用サスやBBS製ホイールなどを装備したターボRが登場した。(2001.12)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 64~140 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3765x1625x1535/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 989~1297 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 15.6km/L (40L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
158.9万円 |
※10・15モード 15.6km/L (40L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
624km ※10・15モード |
149.9万円 |
※10・15モード 15.6km/L (40L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
139.9万円 |
※10・15モード 18km/L (40L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
720km ※10・15モード |
135.9万円 |
※10・15モード 19.6km/L (40L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
784km ※10・15モード |
127.4万円 |
※10・15モード 18km/L (40L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
720km ※10・15モード |
123.9万円 |
※10・15モード 19.6km/L (40L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
784km ※10・15モード |
115.4万円 |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 989cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
672km ※10・15モード |
109.9万円 |
※10・15モード 20km/L (40L) | 989cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
101.9万円 |
※10・15モード 14.4km/L (37L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
532.8km ※10・15モード |
174.4万円 |
※10・15モード 14.4km/L (37L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
532.8km ※10・15モード |
165.4万円 |
※10・15モード 14.4km/L (37L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
532.8km ※10・15モード |
155.4万円 |
※10・15モード 16.6km/L (37L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
614.2km ※10・15モード |
151.4万円 |
※10・15モード 18.2km/L (37L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
673.4km ※10・15モード |
142.9万円 |
※10・15モード 16.6km/L (37L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
614.2km ※10・15モード |
139.4万円 |
※10・15モード 18.2km/L (37L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
673.4km ※10・15モード |
130.9万円 |