モンディアル(四国)の中古車・中古車情報

フェラーリ モンディアル(四国)の中古車

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トヨタ ライズ 1.2 Z

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支払総額 229.8万円
本体価格 222.1万円
三菱 デリカミニ 660 G

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支払総額 190.2万円
本体価格 181.4万円
日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII

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支払総額 185.8万円
本体価格 175.3万円
スズキ ジムニー 660 XC 4WD

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支払総額 239.4万円
本体価格 230.6万円
トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T

トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T

支払総額 139.8万円
本体価格 130.8万円

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モンディアルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • スポーツカーの真髄

    総合評価

    5

    2013/02/22投稿

    乗ってても気持ちいいですし、 スポーツカーらしいデザインなので、物欲を満たしてくれる車です。

    ゲストさん

    フェラーリ モンディアル

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モンディアルの最新モデル情報

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)

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