348(京都市西京区)の中古車・中古車情報

フェラーリ 348(京都府・京都市西京区)の中古車

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フェラーリ 348 tb

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フェラーリ 348 tb

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フェラーリ 348 ts

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フェラーリ 348 tb

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本体価格 応談
フェラーリ 348 tb

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本体価格 998.0万円

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348に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • フェラーリ入門編 ただし、購入代金より整備費用が掛かります

    総合評価

    4

    2020/09/08投稿

    ピニンファリーナのデザインは芸術作品。 かっこよく、美しい。見てるだけで惚れ惚れします。 旧車なので、故障しやすく整備費用が掛かります。 大切に乗ってあげて下さい。 現在はフェラーリの中では評価は低いですが、既に30年越えのクラシックカーの域です。後、30年経った時、348は博物館か個人しか所有していないでしょう。

    跳ね牛さん(岡山県)

    フェラーリ 348

  • 目立ちますゎ

    総合評価

    4

    2006/03/01投稿

    扱いづらさと少々、維持費は掛かりますがそれを忘れさせる程のサウンドと人目を引くスタイリングこれはフェラーリしかないです。

    ゲストさん

    フェラーリ 348

  • フェラーリミュージック

    総合評価

    5

    2013/02/11投稿

    本当は355なんですが、こちらに355がないので348での投稿です。乗れる人が限られている車ですので、あまり多くを語る車ではありませんね。良いと思える人だけ乗る車です。

    ゲストさん

    フェラーリ 348

評価の低いレビュー・評判

  • 自己満足

    総合評価

    3

    2014/02/27投稿

    古いフェラーリは、燃費も維持費もかかって 大変でした。覚悟しましょう。

    ゲストさん

    フェラーリ 348

  • 348

    総合評価

    3

    2013/02/17投稿

    スタンダードな入門フェラーリにはもってこいです

    ゲストさん

    フェラーリ 348

348の関連情報

348の最新モデル情報

ボディタイプの追加とエンジンの変更

フルオープンのスパイダーがラインナップに加わり、ボディタイプがクーペ、タルガトップ、オープンの3種類になったこと。エンジンは圧縮比の向上、バルタイの変更を受けたF119H型ユニットとなり(M/C前はF119G型)、最高出力が320psに高められた。このM/Cを境に、それまでtb(クーペ)、ts(タルガ)と呼ばれていた車名が、GTB(クーペ)、GTS(タルガ)、スパイダーに改められている。(1993.1)

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  • JAPAN AUTO CLUB
    総合評価

    5

    JAPAN AUTO CLUB

    創業32年の実績とノウハウ、認証工場を併設し、アフターフォローも対応させて頂きます

    • フェラーリ 348の掲載台数1
    • 総掲載数58